Een van de beste modelspoorbanen van Duitsland op slechts drie vierkante meter

Gepubliceerd op 6. April 2025

Er zijn in principe twee manieren om een prachtige modelspoorbaan te krijgen. De eerste optie is om alles helemaal zelf te bouwen; de tweede optie is om een modelbaan te laten bouwen door een professionele, commerciële fabrikant volgens de specificaties van de klant.

Met andere woorden, modelspoor is een zeer complex iets: Aan de ene kant zijn er zeer bekwame modelbouwers die met hun handen prachtige miniatuurwerelden kunnen creëren; aan de andere kant zijn er modelspoorders die zorgen voor historisch correcte treinen, die het rollend materieel verweren en die aandacht besteden aan de kleinste details.

Tot slot zijn er ook mensen die helemaal niets met modelbouw hebben. Bijvoorbeeld Rudolf, een goede vriend van Pilentum Television, die na vele jaren zijn droom van een op maat gemaakte modelspoorbaan in schaal HO (1/87), gebouwd door het Duitse bedrijf “Brima Modellanlagenbau”, in vervulling heeft laten gaan.

Rudolf is een oudere heer. Hij vindt het leuk om zijn modeltreinen te besturen en hij voelt zich net een gelukkig kind als hij met zijn modelspoorbaan speelt. De planning, de bouw, het leggen van de rails, de bedrading, de tuinaanleg, de levering en de eindmontage namen meer dan een jaar in beslag. Uiteindelijk heeft de op maat gemaakte modelbaan een afmeting van 2,4 x 1,3 meter.

Rudolfs miniatuurwereld is gebaseerd op een goed doordacht sporenplan. Er is een klein treinstation in het midden van de modelbaan. Van daaruit rijden de modeltreinen naar links in een bocht naar rechts en passeren een spoorwegovergang. Het spoor loopt hier naar beneden en verdwijnt achter de huizen en het achtergrondbehang. Op dit punt komen de treinen op een lager niveau waar een rangeerterrein is geïnstalleerd.

Afhankelijk van de instelling van de digitale treinbesturing kunnen aankomende treinen worden geparkeerd en treinen die op dat rangeerterrein geparkeerd staan worden weggestuurd. De treinen op het lagere niveau blijven onzichtbaar voor de toeschouwer en keren terug naar het daglicht via een tunnel op het basisniveau. De treinen klimmen in een scherpe bocht naar links door het landschap, rijden in een rechte lijn naar het rechter uiteinde van de modelspoorbaan en komen via een ruime bocht naar links weer bij een van de drie sporen bij het treinstation uit.

Het landschap verdient echt veel aandacht. Het Duitse bedrijf “Brima Modellanlagenbau” heeft alle wensen vervuld die Rudolf wilde realiseren op slechts 3,0 vierkante meter ruimte. Deze wensen omvatten een middelgebergtelandschap, een houtzagerij, een rivier, weelderige maïs- en aardappelvelden, vakwerkhuizen, landweggetjes, auto's, bruggen en figuren. Rudolf wilde ook veel kleine, gedetailleerde verhalen over het dagelijks leven, zoals de drie jongetjes die bij de rivier een vlot bouwen.

Tot slot is de treinbaan een weerspiegeling van Rudolfs kindertijd aan het eind van de jaren 1950. Er zijn alleen stoomlocomotieven, stoomtreinen en een paar diesellocomotieven. Er is een sporenplan dat perfect past in de natuurlijke omgeving. En er is ook een achtergrond die perfect past bij de huizen en gebouwen achter het station.

Video op YouTube:
https://www.youtube.com/watch?v=xv53Bmzh7nY